Terreinen

 

Snorvliegers mogen gebruik maken van permanente MLA-terreinen en van zogeheten "artikel 14"-velden.

 

Permanente Velden

 

Drachten (Altijd van te voren even bellen).

 

Stadskanaal (Voor dit veld is een lidmaatschap nodig. Wel is het hier mogelijk om een evenement te organiseren voor een groep. Snorvliegen.Net verzorgt een jaarlijks evenement dat medio juni plaatsvindt).

 

Middenmeer (Vliegveld van Vliegclub Wieringermeer (open medio april) Voor dit veld is een lidmaatschap nodig.)

 

Artikel 14 Velden

 

Dit zijn velden waar je mag starten doordat de Minister ontheffing heeft gegeven op het verbod van het starten en landen van een niet-luchtvaartterrein. Zo'n terrein heeft een tijdelijk en ook beperkt karakter. Een artikel 14 veld is maximaal één jaar geldig. Tijdens dit jaar mag je maximaal 100 bewegingen maken (een start is een beweging, maar een landing ook), verdeeld over minimaal 25 niet aaneengesloten dagen. De aanvrager mag drie gastvliegers uitnodigen voor het veld. Een dergelijk terrein dient ook te voldoen aan strenge criteria, die opgesteld zijn door IVW.

 

Het aanvragen van een artikel 14 veld, dient te gebeuren bij IVW afdeling infra en kost Eur 279,-. Neem voor meer informatie contact op met Marcel Hartman van IVW.

 

Bij de aanvraag moet in ieder geval meegestuurd worden:

De burgemeester van een gemeente moet bijna altijd een verklaring van geen bezwaar afgeven. Hij dient te kijken of de openbare orde en veiligheid op de grond gewaarborgd kunnen worden. De wetgever heeft bepaald dat dit het enige punt is, waar door de burgemeester naar gekeken moeten worden.

De beslissing is er dan ook één die door een burgemeester gemaakt moet worden, het is niet aan de gemeenteraad om hier een besluit over te nemen, de wetgever heeft hen geen bevoegdheid gegeven om hier een oordeel over te vormen.

De ontheffing is op basis van artikel 14 twee lid sub b van de Luchtvaartwet. De voorwaarden voor het aanvragen van een ontheffing staan in artikel 158a twee lid sub 8 van de Regeling Toezicht Luchtvaart.

 

Gemeentes komen soms met argumenten die niet aan de orde zijn, oa:

Van de eerste drie heeft VROM aangegeven dat er geen sprake van kan zijn doordat het een dermate incidenteel karakter heeft dat dit niet opgaat. (Een uitspraak van de Raad van State hierover, kan hier verkregen worden).

De laatste wordt gecontroleerd aan de hand van de terreincriteria die door IVW opgesteld zijn. Zij controleren namelijk of een veld hieraan voldoet, en indien dit zo is, dan kan de veiligheid gewaarborgd worden.